बैंकहरूले व्याज बढाएपछि सेयर बजारमा पहिरो, नेप्से परिसूचक २२ अंकले घट्यो
काठमाडौं । बैंकहरूले निक्षेपकाे व्याज बढाएपछि सेयर बजार उच्च अंकले घटेकाे छ । बुधबार नेप्से परिसूचक २२.८० अंकले ओरालो लागेको छ । मुद्दति खातामा यसअघि १० प्रतिशत व्याज दिदै अाएका बैंकहरूले बुधबार १२.५ प्रतिशसम्म व्याज प्रस्तावसहितकाे व्यवसायिक याेजना सार्वजनिक गरेका थिए । करिव दुर्इ सातादेखि निरन्तर घट्दै अाएकाे सेयर बजार मंगलबार दोहोरो अंकले बढेको थियाे । खासगरी स्थानीय तहले बैंकमा राखेकाे निक्षेप मध्ये ५० प्रतिशत प्रयाेग गर्न पाउने सरकारी निर्णयले मंगलबार बजारमा सकारात्मक प्रभाव पारेकाे थियाे । तर बुधबार फेरि सेयर बजारकाे लागि परिस्थिति प्रतिकूल बनेकाे छ । भारी अंकले घटेको बजारमा कारोबारमा आएका सबै समूहको सूचक राताम्मे भएका छन् । सबैभन्दा बढी निर्जीवन बीमा समूह १८५ अंकले घटेको छ । त्यस्तै, जीवन बीमा समूहको सूचक ९६ अंकले ओरालो लागेको छ । फाइनान्स समूह २.४ अंकले घटेको छ भने बाँकी समूहहरु दोहोरो अंकले राताम्मे भएका छन् । बुधबार सबैभन्दा बढी राधी विद्युत कम्पनीका लगानीकर्ताले ६.८९६ प्रतिशत गुमाएका छन् । जसको सेयर मूल्य प्रतिकित्ता १२ रुपैयाँले घटेर १६२ रुपैयाँमा झरेको छ । त्यस्तै, ९ वटा कम्पनीको सेयर मूल्य प्रतिकित्ता ५ प्रतिशतले घटेको छ । बजारमा कुल १५६ कम्पनीको ३७ करोड ७२ लाख रुपैयाँ बराबरको सेयर कारोबार भएको छ । सो मध्ये सबैभन्दा बढी नेपाल बैंकको ३ करोड ५४ लाख रुपैयाँ बराबरको सेयर किनबेच भएको छ ।
निक्षेपमा अधिकतम १२ प्रतिशत व्याज दिने वित्त कम्पनी संघको निर्णय, वाणिज्य बैंकहरुको लागि चुनौति
काठमाडौं । वित्त (फाइनान्स) कम्पनीहरुको संगठन नेपाल वित्त कम्पनी संघले निक्षेपमा अधिकतम १२ प्रतिशत भन्दा बढी व्याज दिने पुरानो निर्णयलाई यथावत राख्ने निर्णय गरेको छ । बुधबार बसेको संघको बैठकले मुद्दति खातामा बढीमा १२ प्रतिशत व्याज दिने पुरानो निर्णयलाई यथावत राख्ने निर्णय भएको संघको अध्यक्ष सरोजकाजी तुलाधरले जनकारी दिए । बुधबारदेखि बाणिज्य बैंकहरुले साढे १२ प्रतिशत व्याज दिने गरि सार्वजनिक सूचना नै प्रकाशित गरेपछि वित्त कम्पनी संघको बैठक बसेको थियो । मंगलबार वाणिज्य बैंकहरुको संगठन नेपाल बैंकर्स संघले मुद्दतिमा १० र बचतमा ८ प्रतिशतभन्दा बढी व्याजदर अफर नगर्ने पुरानो निर्णय भंग गरेको थियो । विगतमा वाणिज्य बैंकको भन्दा विकास बैंकले निक्षेपकर्तालाई व्याज दिने गरेको थिए भने विकास बैंकले भन्दा बढी व्याज वित्त कम्पनीहरुले दिने गरेका थिए । तर पछिल्लो समय विकास बैंक र वित्त कम्पनीको भन्दा बढी व्याज दिएर वाणिज्य बैंकहरुले निक्षेपकर्तालाई आकर्षित गर्ने प्रयास गरिरहेको छन् । वित्त कम्पनीहरुको यो निर्णय वाणिज्य बैंकहरुको लागि चुनौतिपूर्ण हो तर वित्त कम्पनीहरु यस निर्णयमा लामो समय अडिन सक्छन् वा सक्दैन ? निश्चित छैन ।
प्रभु बैंकको काउण्टर अब सात वटा भन्सारमा
काठमाडौं । नेपाल भारत सिमा रहेका भन्सार कार्यालयमा प्रभु बैंकले काउण्टर खोली बैंकिङ्ग कारोवार शुरु गर्ने सम्बन्धी सम्झौंता भएको छ । भन्सार बिभागका महानिर्देशक तोयम राया र प्रभु बैंकका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत अशोक शेरचनले सम्झौतापत्रमा हस्ताक्षर गरेका छन् । सरकारले केही समय अघि स्तरोन्नतीका लागि नेपाल भारत सीमामा रहेका ७ वटा भन्सार कार्यालयमा कारोवार संचालन गर्ने निर्णय गरेको छ । बैंकको सेवा प्रारम्भ भएसंगै उक्त क्षेत्रका उद्योगी, व्यापारी एवं आयात निर्यातकर्ताहरुले सरलरुपमा बैकिड. सेवाहरु प्राप्त गर्ने भएका छन् । साथै नेपाल सरकारको राजस्व संकलन प्रक्रियामा पनि यसबाट टेवा पुग्ने बिश्वास बैंकले लिएको जनाएको छ । झापाको भद्रपुर, सुनसरीको कोशीव्यारेज, सिरहाको ठाडी, महोत्तरीको जलेश्वर, नवलपरासीको महेशपुर, कपिलबस्तुको सुठौली र कैलालीको सतिभन्सार कार्यालयहरुमा बैंकले अर्को हप्ता देखि बैंकको काउण्टरहरु संचालनमा लयाउँने भएको छ । उक्त क्षेत्रमा आयात निर्यातको क्रियाकलापहरुमा बढोत्तरी हुनगई राजस्व संकलनको आकडामा बृद्धि हुनजाने बिश्वास लिईएको छ ।
सञ्चय कोष र लगानी कोषलाई लेखा समितिको प्रश्नः के आधारमा वायुसेवा निगमलाई दिईयो २४ अर्ब ?
काठमाडौं । वाईडबडी खरिदका लागि नागरिक लगानी कोष र सञ्चय कोषले गरेको लगानीप्रति सार्वजनिक लेखा समितिले प्रश्न उठाएको छ । समितिमा बोल्ने सदस्यहरुले दुबै कोषले निगमको व्यावसायिक योजना नहेरी लगानी गरेको आरोप लगाएका हुन्। खरिद प्रक्रियामा अनियमितता भएको विषयमा संस्कृति पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री रबिन्द्र अधिकारीले लेखा समितिले मन्त्रालयलाई सहयोग गर्नुपर्ने बताए । मन्त्रालय निगमको विषयमा गम्भीर भएर लागि परेको बताए । ‘समितिले सोधेको प्रश्न हामी दिन तयार छौँ, हामीले गठन गरेको समितिले तयार पारेको प्रतिवेदन अध्ययन गरिरहेका छौँ ‘ मन्त्री अधिकारीले भने – ‘नागरिक लगानी कोष र सञ्चय कोषले योजना हेरेरै सरकारको जमानीमा रकम दिएको बताए ।’ जहाजको लालपुर्जा निगम कै स्वामित्वमा रहेको छ । एउटा मात्रै निकाय मात्रै नभई सबै निकायले प्रक्रियामा सहभागी भएकोले यसमा गम्भीर अध्यन गरेर मात्रै बोल्न मिल्ने मन्त्री अधिकारिले बताए । ‘निगम डुब्न लाग्दा सरकार हेरेर बस्न मिल्दैन । अब यसका लागी साझेदार खोज्ने प्रयास भैरहेको छ । स्टाटेजी पार्टनर, कम्पनी मोडेल, जो आएपनी पैसा हाल्ने आउँछ । यसपछी प्रस्तिपर्धी एयरलाइन्स बन्छ ।’ मन्त्री अधिकारीले भने – ‘समितिले बनाएको अध्ययन समितिलाई भरपुर सहयोग गर्छु ।’ युरोपेली युनियनको प्रतिबन्ध नहटेकोले वाईडबडी सञ्चालनमा समस्या परेको निगमका अध्यक्ष मदन खरेलले बताए ।
बोनसपछि एनआईसी एशिया बैंकको सेयर मूल्य समायोजन
काठमाडौं । बुधबार एनआईसी एशिया बैंकको सेयर मूल्य समायोजन भएको छ । बैंकले १० प्रतिशत बोनस सेयर पछिको मूल्य समायोजन गरेको हो । समायोजन पश्चात बैंकको सेयर मूल्य प्रतिकित्ता ३७१.८२ रुपैयाँ रहेको छ । जसको आधार मूल्य प्रतिकित्ता ४१८.४१ रुपैयाँ रहेको थियो ।
छोसेर–कोरला सडक स्तरोन्नति, ४८ करोड लागत लाग्ने अनुमान
काठमाडौं । चीनको सिमाना कोरला नाका जोड्ने सडकअन्तर्गत छोसेर–कोरला खण्डको सडक स्तरोन्नति भएको छ । कालीगण्डकी कोरिडोर, बेनी–जोमसोम–कोरला सडक आयोजनाले लोमान्थाङ गाउँपालिका–१ छोसेरदेखि कोरला नाकाको २४ नम्बर पिलरसम्मको १६ किलोमिटर सडक स्तरोन्नति गरेको हो । जोमसोम–कोरला खण्डमा सात वटा प्याकेजमा भइरहेको सडक स्तरोन्नति आयोजना मध्ये कोरला नाकातर्फको अन्तिम प्याकेजको काम सकिएको आयोजनाका इञ्जिनीयर जगत प्रजापतिले बताएका छन् । ट्र्याक मात्र खोलिएको अवस्थामा रहेको सडकलाई ११ मिटर फराकिलो, नाली, ग्यावियन पर्खाल, मेशिनरी पर्खाल निर्माण र ग्राभेल गरिएको छ । २०७३ देखि सडक स्तरोन्नतिको काम शुरु भएको उक्त सडक निर्माणमा ४८ करोड लागत लाग्ने अनुमान गरिएको छ । छोसेर–कोरला सडक स्तरोन्नतिका लागि दिवा–रौताह–एपेक्स जेभीले २९ करोडमा ठेक्का लिएको थियो । समुद्री सतहदेखि चार हजार ६०० मिटरको उचाइको भूगोलमा प्रतिकूल मौसम भएपनि पर्याप्त मजदुर र उपकरण परिचालन गरेर सम्झौता अवधिभित्रै काम सकेको निर्माण कम्पनीका प्रतिनिधि सकबहादुर लालचनले बताएका छन् । यस ११० किलोमिटर दूरीको जोमसोम–कोरला सडकअन्तर्गत अन्य छवटा प्याकेजको भौतिक प्रगति ७० प्रतिशतभन्दा बढी रहेको आयोजनाले जनाएको छ । सडक स्तरोन्नतिसँगै कोरला नाका खुलाउनका लागि सुरक्षा तयारी र चीन सरकारसँग कूटनीतिक पहल भइरहको प्रतिनिधिसभा सदस्य प्रेमप्रसाद तुलाचनले बताएका छन् । रासस
सङ्घ निकटका विद्यार्थीले लगाए त्रिविमा ताला
काठमाडौं । सम्बन्धनको विषयलाई लिएर त्रिभुवन विश्वविद्यालयको पदाधिकारी कक्षमा ताला लगाइएको छ । कीर्तिपुरस्थित उपकुलपति, शिक्षाध्यक्ष र योजना निर्देशनालयका प्रमुख कार्यकक्षमा नेपाल विद्यार्थी सङ्घ निकटका विद्यार्थीले ताला लगाएका हुन् । ब्याचलर अफ कम्प्युटर अप्लिकेशन (बिसिए) लगायत केही विषयमा सम्बन्धन दिँदा मापदण्ड नपुराई आंगिक, सामुदायिक र निजी क्याम्पसलाई सम्बन्धन दिएको विरोधमा ताला लगाउनुपरेको सङ्घका त्रिवी एकाइका जगदिश भट्टले जानकारी दिएका छन् । मङ्सिर १६ गते ताला लगाएकाले त्रिविले हालै ११६ क्याम्पसमा विसिए लगायत अन्य विषयमा सम्बन्धन दिएकामा त्यसको खारेजीको माग गरेका छ । सम्बन्धन दिएको विषयको खारेज नभएसम्म ताला यथावत रहने जनाउँदै तालाबन्दीका कारण कामकाज रोकिएको योजना निर्देशनालयका कार्यकारी निर्देशक प्रा डा.ऋदिशकुमार पोखरेलले बताएका छन्। रासस
मेलम्चीको पानी दुई महिना पछि राजधानीमा, उत्तरीभेगमा पानी पाउने सुनिश्चितता नभए वाग्मतीमा बगाइदिने
काठमाडौं । मेलम्चीको पानी प्रशोधन केन्द्रलगायत संरचना भएको उपत्यकाको उत्तरपूर्वी भेगमा खानेपानी नदिए स्थानीयवासीले पानी वितरण गर्न नदिने बताएका छन् । मेलम्चीको पानी दुई महीनापछि राजधानी आए लगत्तै सुन्दरीजलमा रहेको प्रशोधन केन्द्रमा प्रशोधन गरी परीक्षणसँगै पानी वितरण गर्ने सरकारको योजना छ । पहिलो चरणको वितरण सञ्जाल निर्माण अन्तिम अवस्थामा पुगेका बेला गोकर्णेश्वर र कागेश्वरी मनोहरा नगरपालिकाका स्थानीयवासीले खानेपानी नपाए वाग्मतीमा हाल्ने घोषणा गरेका छन् । वाग्मती स्रोतको एउटा ठूलो पाइपबाट ल्याइएको पानी गोकर्णेश्वर नगरपालिका–१, सुन्दरीजल प्रशोधन केन्द्रमा प्रशोधन गरी वितरण हुने भएको छ । दुवै स्थानबाट वितरण हुने पानी गोकर्णेश्वर नगर क्षेत्रमा वितरण हुने भए पनि धारामा पानी नझर्ने बताएका छन् । वर्षौंदेखि धारामा पानी नआएपछि नगरपालिकामा पटकपटक गुनासो गरेको स्थानीय खड्गबहादुर गुरुङको भनाई रहेको छ । मेलम्चीको पानी आउँदासम्म पनि खानेपानीको व्यवस्था नगरे प्रशोधन केन्द्रको पानी वाग्मती नदीमा बगाउन खानेपानी पीडित समूह सङ्गठित हुन थालेको छन् । पहिलो चरणमा मेलम्ची खोलाको दैनिक १७ करोड २८ लाख लिटर पानी राजधानी आउँछ । मेलम्चीको पानी वितरणका लागि सुन्दरीजलबाट नै ठूला पाइपबाट आरुबारी लगायत पानी पोखरीमा लगिने भएको छ । १७ करोड लिटर पानी प्रशोधन गर्न निर्माण भइरहेको दुईवटा प्रशोधन केन्द्र बनाउँदा वातावरणीय रुपमा प्रभाव परेको जनाउँदै मेलम्ची प्रशोधन केन्द्र र सुरुङसम्म जाने सडक कालोपत्र गर्न पटकपटक अनुरोध गर्दा पनि आयोजनाले काम नगरेको स्थानीयवासीको गुनासो रहेको छ । उपत्यकावासीलाई पानी वितरण गर्न आवश्यक संरचना निर्माण गर्दा नगरवासीले विभिन्न असहजता भोगेकाले पानी पाउने सुनिश्चितता नभए मेलम्चीको पानी वाग्मतीमा बगाइदिने चेतावनी सरोकार भएका निकायलाई दिइएको गोकर्णेश्वर नगर प्रमुख सन्तोष चालिसेको भनाई रहेको छ । वर्षौंदेखि धारामा पानी नआएपछि काठमाडौँ उपत्यका खानेपानी लिमिटेड महाँकालचौर शाखामा प्रतिनिधि मण्डल सहित गएर समस्या राख्दा नगरपालिकामा जान भनिएको गोकर्णेश्वर नगरपालिका–८, अत्तरखेलका जमान लामाले जानकारी दिएका छन् । लिमिटेडले नगरपालिकालाई सबै अधिकार दिएकाले उतै कुरा गर्न भनेपछि स्थानीयवासीले नगरपालिकाका प्रमुख र उपप्रमुखलाई भेटी समस्या अवगत गराएका छन् । नगरपालिकाका उपप्रमुख शान्ति नेपाल खानेपानीको काम लिमिटेडले गर्ने भएकाले सहजीकरणसम्म गर्न सकिने बताउँदै, नगरकै स्रोतको पानी उपत्यकामा वितरण हुने भएकाले सबै नगरभर पानी आउने व्यवस्था मिलाउन लिमिटेडलाई अनुरोध गरिएको छ । पानीको समस्या राख्न नगरपालिका पुगेका रामप्रसाद गुरागाइँ जुन कार्यालयमा गए पनि अर्कोलाई देखाएर पन्छाउने गरिएको गुनासो गरेका छन् । मेलम्ची पानी प्रशोधन केन्द्रपारिको कागेश्वरी मनोहरा नगरपालिकाको अवस्था पनि उस्तै छ । यही नगरपालिकाको सडक खनेर भक्तपुरको टिग्नी पानीपोखरीमा पानी लैजाने थोक वितरण प्रणालीको निर्माण भएको छ । गोकर्णेश्वरको आरुबारीबाट मूलपानीको क्रिकेट मैदान हुँदै भक्तपुरसम्म ठूलो पाइप बिच्छ्याउँदा खनिएको सडक अझै कालोपत्र भएको छैन । दुई जिल्ला जोड्ने मूलपानी क्रिकेट मैदान–मनोहरा–भक्तपुर सडक दायाँबायाँ घर भएका स्थानीय धूलोका कारण क्रुद्ध छन् । पानी परीक्षण नभएकाले सडक कालोपत्र गर्न नसकिएको निर्देशनालयले जनाएको छ । निर्देशनालयका प्रवक्ता दिवाकर ढकाल पाइप बिच्छ्याउनु अघि सडक जुन अवस्थामा थियो, त्यस्तै बनाइने बताएका छन् । रासस
