शुरु भयो ‘महिन्द्रा उदय’ मेला, नयाँ मोडलका गाडीबारे जानकारी लिन जानु्स् भृकुटीमण्डप(फोटो फिचरसहित)
(तस्विर: डाेमी शेर्पा) काठमाडौँ । महिन्द्रा कम्पनीले नेपाली अटो बजारमा नयाँ मोडलको ‘एक्स यू भि थ्री डबल ओ’ गाडी भित्र्याएको छ । शुक्रबारदेखि शुरु भई १२ गतेसम्म काठमाडौको भृकुटीमण्डपमा आयोजित ‘महिन्द्रा उदय’ मेलामा ती गाडी लञ्च गरिएको हो । अग्नी इनकर्पोरेटेड, एमभी दुगड ग्रुप र स्वराज पार्टरले महिन्द्रा ब्राण्डको प्रदर्शनी एकै स्थानमा गरेका हुन् । मेलामा अवलोकनकर्ताहरुले महिन्द्राका नयाँ मोडलका गाडीको बारेमा जानकारी लिन पाउने छन् । मेलामा एक्स यू भि थ्री डबल ओ, महिन्द्रा मराजो, महिन्द्रा जिबो–यूगो, महिन्द्रा स्वाराज नाईन सिक्स थ्री, महिन्द्र प्यूरियो वान फोर, फ्यूरिओ फोर्टीन, ब्वेजो टिपर र रोडमास्टर मेलामा लञ्च गरिएको छ । (तस्विर: डाेमी शेर्पा) ‘महिन्द्रा उदय’ मेला उद्घाटन समारोहमा बोल्दै उद्योग वाणिज्य महासंघकी अध्यक्ष भवानी राणाले भनिन्– ‘अटो बजारको क्षेत्रमा महिन्द्रा कम्पनीले पुर्याएको योगदान उल्लेखनीय रहेको छ ।’ साथै, अन्य कम्पनीहरुको तुलनामा महेन्द्राको उत्पादन फरक तथा पृथक किसिमको रहनेमा राणाले जोड दिइन् । भृकुटी मण्डपको प्रदर्शनी हलमा महिन्द्राको बस, ट्रक, ट्रयाक्टर लगायतका गाडीहरु एकै छाना मुनी प्रदर्शनीमा राखिएका छन् । (तस्विर: डाेमी शेर्पा) दुगड बर्दश एण्ड सन्सले भित्र्यायो एकसाथ ३ गाडी सो मेलामा दुगड बदर्श एण्ड सन्सले महिन्द्राका ३ नयाँ मोडलका गाडी नेपाली बजारमा एक साथ भित्र्याएको छ । कम्पनीले भित्रयाएका गाडी मध्येमा फ्यूरिओ फोर्टीन, ब्वेजो टिपर र रोडमास्टर हुन् । दुगडका अध्यक्ष मोतिलाल दुगड हुन् भने उपाध्यक्ष उनकै छोरा विवेक दुगड रहेका छन् । दुगड बदर्श एण्ड सन्सले महिन्द्रासँग विगत २६ बर्षदेखी व्यापारिक सहकार्य गर्दै आएको छ । फ्यूरिओ फोर्टीन फ्यूरिओ फोर्टीन भनेको आईसिबी ट्रक हो । नेपालमा नेपाली बजारमा हालसम्म आईसिबी ट्रक १२ चक्के मात्र उपलब्ध भएका थिए । अहिले भित्रिएको ट्रक ६ चक्के हो । सो ट्रकमा ३५ सय सि.सि. को ईन्जीन जडान गरिएको छ भने ४ वटा सिलिण्डर रहेका छन् । १४० को हर्सपावर एच.पी. रहेको उक्त गाडीको ९ टनसम्म सजिलै बोक्न सक्ने क्षमता रहेको छ । अहिले नेपाली बजारमा भित्रिएको गाडी सो भन्दा निकै कम मूल्यको हुने सोही कम्पनीमा आवद्ध जितेन्द्र के.सी.ले जानकारी दिए । ब्लेजो टिपर ट्वान्टी फाईभ (टीपर) ब्लेजो २५ टिपर एचसिबि सेक्सनमा २ सय ७४ एच पी ईन्जीन भएको पहिलो गाडी भएको छ । यस्तै, क्रेडीविलीटी ४४ प्रतिशतभन्दा माथि हुनु यस गाडीको विशेषता हो । ‘पहिले हाईड्रमा ६ चक्के गाडी मात्र भएकाले अहिले हामीले १० चक्के गाडी भित्र्याएका छौ, अब यो गाडी अग्लो पहाडकालागि राम्रो विकल्प हो’– ब्लेजोका एच ओडी चन्दन रौनियारले भने । रोडमास्टर(ग्रेडर) अहिले नेपाली बजारमा आएको रोड मास्टर ग्रेडरको मूल्य ६२ लाख रुपैयाँ रहेको छ । यो मिनि साईजमा रहेको छ । हालसम्म नेपाली अटो बजारमा १२ फिटको मात्र ग्रेडर चल्थ्यो । पहिलेका ग्रेडर ठूला बाटाकालागि मात्र काम लाग्ने भएकाले कम्पनीले त्यसको विकल्प स्वरुप मिनि ग्रेडर भित्र्याएको हो । पुराना मोडलका ग्रेडरकालागि १ करोड भन्दा बढी मूल्य रहदै आएको पाईन्छ । त्यस्तै, पुराना चाईनिज ग्रेडर खरिद गर्दा समेत कम्तीमा ८५ लाख रुपैया लाग्ने गरेको पाईन्छ । ‘हाल नेपाली बजारमा आवश्यकता परेकाले नै ६२ लाख रुपैया पर्ने ग्रेडर नेपाल भित्र्याएका हौं’– कम्पनीका कम्सट्रक्सन र्ईक्यूप्मेन्टका नेपाल अपरेशनल हेड ताराबहादुर थापाले बताए । दुगड बदर्श एण्ड सन्सका गाडीमा पाईने विषेशता दुगडले ल्याएका गाडीले ईन्धन खपतमा निकै सघाउने देखिन्छ । यसरी सघाउन यसमा रहेको टर्बौ, लोड र लाईट मोडले निकै सघाउने पाईएको छ । टर्बो मोड: टर्बो मोड अफ्ठयारो बाटोमा चलाउनकोलागि प्रयोग गरिन्छ । यस मोडमागाडी सहज पिच नभएको बाटोमापनि सजिलै चल्ने गर्छ । लोड मोडः यो मोड गाडीमा लोड बोक्नको लागि प्रयोग गरिन्छ । भारी लोड राखेको अवस्थामा यो मोड प्रयोग गर्दा गाडी सहज ढङगबाट अघि बढने गर्छ । लाईट मोडः लाईट मोडमा राखेर गाडी समथर भू–भागमा चलाउन सकिन्छ । विशेषतः तराई भेगमा भारी बोक्नको लागि गाडीमा लाईट मोडको प्रयोग गर्नु पर्नेछ । (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा) (तस्विर: डाेमी शेर्पा)
एस्कर्टसको “हाईड्रा १५ ४पी” क्रेन नेपाली बजारमा, बुटवलबाट सेवा शुरु
बुटवल । आइएमई अटोमोटिभ्स प्रा.लि., एस्कर्टस्ले “हाईड्रा १५ ४पी”क्रेनको बिहीबार(आज)देखि नेपालमा बिक्रि वितरण शुरु गरेको छ । कम्पनीले बुटवलअवस्थित कालिकानगरबाट एक औपचारीक कार्यक्रममार्फत उक्त सेवा शुरु गरेको हो । यस हाईड्रा १५ ४पी”क्रेनका उद्घाटनको अवसरमा एस्कर्टस डिभिजन (नेपालका) सेल्स हेड अशोक कार्की, एस्कर्टस लि. का कन्ट्री म्यानेजर राजेश्वरप्रसाद यादव साथै विक्रेता प्रतिनिधी, चैतैन्य इक्विपमेन्टका निर्देशक प्रेम प्रकाश श्रेष्ठ आदिको उपस्थिती रहेको थियो । साथै, कार्यक्रममा कन्ट्रयाक्टर एसोसियसन, रुपन्देही जिल्लाका प्रेसिडेन्ट मोहनलाल जोशीको उपस्थिति रहेको थियो । कार्यक्रम अनावरण गर्ने क्रममा जोशीले भने, “विकास गतिविधिमा आएको वृद्धिसँगै, भारी उपकरण उत्पादनको लागि ठूलो भूमिका र सकारात्मक योगदान रहनेछ ।” हेभी उपकरणहरुका उत्पादन गर्ने लामो इतिहास बोकेको एस्कर्टस्लि. ले मर्मत सम्भार गर्न सहज हुने प्रकृतिका विविध विशेषता समाहित रहेको “ हाईड्रा १५ ४पी” बजारमा ल्याएको छ जसमा देहाय वमोजिमका विशेषताहरु रहेका छन् । क्रेन एप्लिकेसनको लागि प्रयोग हुने डिजाइनको ४९.५ एचपीको इन्जिन, ५०० घन्टाको सर्भिस इन्टर्भल, रोप कम्पेन्सेसन सहितको ४ वटा पार्टस स्ल्टेड बुम, १२ टन क्षमताको ६ वटा फलविन्च, १५ मिटरको भर्टिकल उचाई, १.९ केएमपीएसको स्पिड, ८एफ प्लस २आरको गीचर बक्स रहेको छ । आइएमई अटोमोटिभ्स प्रा.लि. नेपालका लागि एस्कर्टस् हेभि उपकरण सेग्मेन्टहरुको आधिकारिक बिक्रेता हो । आइएमई अटोमोटिभ्सले आफ्ना शाखा तथा डिलरमार्फत सेल्स, सर्भिसर पार्ट्स नेटवर्क प्रदान गर्दै आइरहेको छ ।
दुई चालक नराख्ने ४५ सवारी साधन कारवाहीमा, कानून नमान्नेलाई १ हजार जरिवाना
काठमाडौँ । महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाले लामो दूरीका सार्वजनिक सवारीसाधनमा दुई चालक नराख्ने ४५ सवारी साधनलाई कारवाही गरेको छ । महाशाखाको टोलीले लामो दूरीका सवारी साधनमा अनिवार्यरूपमा दुई चालक राख्नुपर्ने कानूनलाई अवज्ञा गर्ने सार्वजनिक सवारी साधनका चालकलाई नागढुङ्गामा जाँचका क्रममा कारवाही गरेको हो । प्रहरी प्रधान कार्यालय, राजमार्ग सुरक्षा तथा ट्राफिक निर्देशनालयले माघ २७ गतेदेखि लामो दूरीमा चल्ने यात्रुवाहक सार्वजनिक सवारी साधनमा दुई सवारीचालक राखे/नराखेको जानकारी लिन ‘ट्राफिक कम्युनिकेशन एप्स’ सञ्चालमा ल्याएको थियो । महाशाखाका प्रमुख एवं प्रहरी वरिष्ठ उपरीक्षक वसन्त पन्तले यातायात व्यवस्था ऐन, २०४९ मा उल्लेख भएअनुसार लामो दूरीका सवारी साधनमा दुई चालक राख्नुपर्ने कानूनी व्यवस्थालाई सुनिश्चित गर्न एप्स सञ्चालनमा ल्याएको बताउँदै उक्त कानून नमान्ने सवारी साधनलाई कारवाही गरिएको जानकारी दिए । निर्देशनालयले लामो दूरीका सवारीचालक, बस नम्बर तथा प्रस्थान समय इन्टरनेटको सर्भरमा राखेर एप्समार्फत हेर्ने व्यवस्था मिलाएको थियो । उक्त एप्स सञ्चालनसँगै सवारी दुर्घटना न्यूनीकरण हुने बताइएको छ । उक्त एप्स पहिलो चरणमा काठमाडौँको नागढुङ्गामा, प्रदेश नं २ को सर्लाहीको कर्मैया र प्रदेश नं ५ को बाँकेको कोहलपुरमा एप्स सञ्चालनमा ल्याइएको थियो । कानून नमान्ने सवारी साधनलाई एक हजार जरिवाना गरेको महाशाखाले जनाएको छ । रासस
