एनपीएल १५.५५ प्रतिशत पुगेपछि प्रभु बैंक २४ करोड घाटामा
काठमाडौं । प्रभु बैंक गत आर्थिक वर्ष २०८२/८३ मा घाटामा पुगेको छ । बैंकले सार्वजनिक गरेको अपरिष्कृत वित्तीय विवरण अनुसार गत वर्ष बैंक २४ करोड १२ लाख ४३ हजार रुपैयाँ खुद घाटामा छ । अघिल्लो आर्थिक वर्ष २०८१/८२ को सोही अवधिमा बैंकले ८७ करोड २३ लाख २६ हजार रुपैयाँ खुद नाफा आर्जन गरेको थियो । अघिल्लो वर्ष ७.०१ प्रतिशत रहेको खराब कर्जा (एनपीएल) गत वर्ष बढेर १५.५५ प्रतिशत पुगेको छ । खराब कर्जा उच्च दरमा बढेपछि बैंकले ४ अर्ब ९४ करोड रुपैयाँ प्रोभिजनिङमा छुट्याएको छ । जबकि अघिल्लो वर्ष २ अर्ब ४० करोड रुपैयाँ मात्रै प्रोभिजनिङमा छुट्याएको थियो । जसकारण गत वर्ष बैंकको वितरणयोग्य नाफा ६ अर्ब ३१ करोड ३१ लाख १७ हजार रुपैयाँ ऋणात्मक रहेको छ । गत असारसम्म बैंकको खुद ब्याज आम्दानी २८.७२ प्रतिशत बढेर ९ अर्ब २६ करोड ५७ लाख ८२ हजार रुपैयाँ आर्जन गरेको छ । अघिल्लो वर्ष बैंकले ७ अर्ब १९ करोड ७८ लाख ६४ हजार रुपैयाँ खुद ब्याज आम्दानी गरेको थियो । समीक्षा अवधिमा बैंकको खुद शुल्क तथा कमिसन आम्दानी २ अर्ब २१ करोड ७२ लाख ६९ हजार रुपैयाँ, कुल सञ्चालन आम्दानी १२ अर्ब ६७ करोड १४ लाख ९९ हजार रुपैयाँ र सञ्चालन नाफा १ अर्ब ५९ करोड ३१ लाख ४७ हजार रुपैयाँ रहेको छ । २३ अर्ब ५४ करोड २४ लाख ९० हजार रुपैयाँ चुक्ता पुँजी रहेको बैंकको जगेडा कोषमा १५ अर्ब ९४ करोड ६६ लाख २८ हजार रुपैयाँ रहेको छ । गत असारसम्म बैंकको निक्षेप संकलन १.७१ प्रतिशत बढेर ३ खर्ब ४८ अर्ब ४ करोड ३१ लाख रुपैयाँ र कर्जा लगानी ४.८३ प्रतिशत घटेर २ खर्ब १४ अर्ब ५४ करोड ६५ लाख रुपैयाँ प्रवाह गरेको छ । बैंकको कर्जा निक्षेप अनुपात (सीडी रेसियो) ६७.८६ प्रतिशत रहेको छ । अघिल्लो वर्ष ३.७१ रुपैयाँ रहेको प्रतिसेयर आम्दानी गत वर्ष घटेर ६.५६ रुपैयाँ ऋणात्मक छ । बैंकको प्रतिसेयर नेटवर्थ १४०.९२ रुपैयाँ छ । बैंकको कोर क्यापिटलअन्तर्गत टायर वान क्यापिटल एडुकेसी रेसियो अघिल्लो वर्षको ८.८३ प्रतिशतबाट घटेर ८.१७ प्रतिशत कायम भएको छ । समग्र क्यापिटल एडुकेसी रेसियो भने ११.८३ प्रतिशत कायम रहेको छ ।
हिमालयन बैंकको नाफा १ हजार ४१ प्रतिशत बढ्यो
काठमाडौं । हिमालयन बैंकको गत आर्थिक वर्ष २०८२/८३ मा खुद नाफा १ हजार ४१ प्रतिशत बढेर १ अर्ब ४८ करोड ३ लाख ८५ हजार रुपैयाँ आर्जन गरेको छ । अघिल्लो आर्थिक वर्ष २०८१/८२ मा बैंकले १२ करोड ९७ लाख २६ हजार रुपैयाँ खुद नाफा आर्जन गरेको थियो । बैंकको प्रोभिजनिङ घटेका कारण नाफा बढेको देखिन्छ । अघिल्लो वर्ष ३ अर्ब ७५ करोड ६० लाख ३८ हजार रुपैयाँ प्रोभिजनिङ गरेको बैंकले गत वर्ष २ अर्ब ८९ करोड ६४ लाख ९८ हजार रुपैयाँ छुट्याएको छ । गत असारसम्म बैंकको खुद ब्याज आम्दानी १५.७३ प्रतिशत घटेर ८ अर्ब ८१ करोड १ लाख ६२ हजार रुपैयाँ आर्जन गरेको छ । अघिल्लो वर्ष बैंकले १० अर्ब ४५ करोड ५६ लाख २६ हजार रुपैयाँ खुद ब्याज आम्दानी गरेको थियो । समीक्षा अवधिमा बैंकको खुद शुल्क तथा कमिसन आम्दानी १ अर्ब ६ करोड २१ लाख ९६ हजार रुपैयाँ, कुल सञ्चालन आम्दानी ११ अर्ब १६ करोड १ लाख ४२ हजार रुपैयाँ र सञ्चालन नाफा २ अर्ब ६२ करोड ६० लाख ७७ हजार रुपैयाँ रहेको छ । गत वर्ष बैंकको वितरणयोग्य नाफा ९ अर्ब ८४ करोड १ लाख ४९ हजार रुपैयाँ ऋणात्मक रहेको छ । २२ अर्ब ५८ करोड १६ लाख ६२ हजार रुपैयाँ चुक्ता पुँजी रहेको बैंकको जगेडा कोषमा २६ अर्ब ८० करोड ९१ लाख ३४ हजार रुपैयाँ रहेको छ । गत असारसम्म बैंकको निक्षेप संकलन १३.७२ प्रतिशत बढेर ३ खर्ब ५१ अर्ब ५७ करोड ७० लाख रुपैयाँ र कर्जा लगानी १.२३ प्रतिशत घटेर २ खर्ब २७ अर्ब ७७ करोड ९९ लाख रुपैयाँ प्रवाह गरेको छ । बैंकको कर्जा निक्षेप अनुपात (सीडी रेसियो) ७२.७४ प्रतिशत रहेको छ । अघिल्लो वर्ष ०.६० रुपैयाँ रहेको प्रतिसेयर आम्दानी गत वर्ष बढेर ६.५६ रुपैयाँ पुगेको छ । बैंकको प्रतिसेयर नेटवर्थ १७७.४८ रुपैयाँ छ भने मूल्य आम्दानी अनुपात २९.६७ गुणा छ । बैंकको खराब कर्जा ७.९७ प्रतिशतबाट घटेर ७.९६ प्रतिशतमा झारेको छ । बैंकको कोर क्यापिटलअन्तर्गत टायर वान क्यापिटल एडुकेसी रेसियो अघिल्लो वर्षको ७.६९ प्रतिशतबाट बढेर ८.१९ प्रतिशत कायम भएको छ । समग्र क्यापिटल एडुकेसी रेसियो भने ११.६९ प्रतिशत कायम रहेको छ ।
प्राइम बैंकको नाफा ४.११ अर्ब, लाभांश क्षमता ९.१० प्रतिशत
काठमाडौं । प्राइम कमर्सियल बैंकको गत आर्थिक वर्ष २०८२/८३ मा खुद नाफा २८.४८ प्रतिशत बढेर ४ अर्ब ११ करोड २५ लाख ६८ हजार रुपैयाँ आर्जन गरेको छ । अघिल्लो आर्थिक वर्ष २०८१/८२ मा बैंकले ३ अर्ब २० करोड ७ लाख ५८ हजार रुपैयाँ खुद नाफा आर्जन गरेको थियो । गत असारसम्म बैंकको खुद ब्याज आम्दानी ४.४७ प्रतिशत बढेर ९ अर्ब २१ करोड २६ लाख ९३ हजार रुपैयाँ आर्जन गरेको छ । अघिल्लो वर्ष बैंकले ८ अर्ब ८१ करोड ८१ लाख ६२ हजार रुपैयाँ खुद ब्याज आम्दानी गरेको थियो । समीक्षा अवधिमा बैंकको खुद शुल्क तथा कमिसन आम्दानी १ अर्ब ९४ करोड ९३ लाख ५८ हजार रुपैयाँ, कुल सञ्चालन आम्दानी ११ अर्ब ९० करोड ८ लाख ३९ हजार रुपैयाँ र सञ्चालन नाफा ६ अर्ब ८३ करोड ३० लाख ५५ हजार रुपैयाँ रहेको छ । गत वर्ष बैंकको वितरणयोग्य नाफा १ अर्ब ९० करोड ७४ लाख १२ हजार रुपैयाँ रहेको छ । यस आधारमा बैंकको लाभांश वितरण क्षमता ९.१० प्रतिशत रहेको छ । २० अर्ब ९५ करोड ४७ लाख ८१ हजार रुपैयाँ चुक्ता पुँजी रहेको बैंकको जगेडा कोषमा १३ अर्ब ९७ करोड ६१ लाख ९८ हजार रुपैयाँ रहेको छ । गत असारसम्म बैंकको निक्षेप संकलन ५.४६ प्रतिशत बढेर २ खर्ब ७७ अर्ब ७४ करोड ३६ लाख रुपैयाँ र कर्जा लगानी ८.२९ प्रतिशत बढेर २ खर्ब २६ अर्ब ४४ करोड ११ लाख रुपैयाँ प्रवाह गरेको छ । बैंकको कर्जा निक्षेप अनुपात (सीडी रेसियो) ८३.३६ प्रतिशत रहेको छ । अघिल्लो वर्ष १६.५० रुपैयाँ रहेको प्रतिसेयर आम्दानी गत वर्ष बढेर १९.६३ रुपैयाँ पुगेको छ । बैंकको प्रतिसेयर नेटवर्थ १७५ रुपैयाँ छ भने मूल्य आम्दानी अनुपात १२.२२ गुणा छ । बैंकको खराब कर्जा ५.८१ प्रतिशतबाट बढेर ६.६९ प्रतिशत पुगेको छ । बैंकको कोर क्यापिटलअन्तर्गत टायर वान क्यापिटल एडुकेसी रेसियो अघिल्लो वर्षको ९.९८ प्रतिशतबाट घटेर ९.८८ प्रतिशत कायम भएको छ । समग्र क्यापिटल एडुकेसी रेसियो भने १२.८७ प्रतिशतमा कायम रहेको छ ।
सिटिजन्स बैंकको नाफा २ अर्ब नाघ्यो, कोर क्यापिटलमा पनि बलियो
काठमाडौं । सिटिजन्स बैंकको गत आर्थिक वर्ष २०८२/८३ मा खुद नाफा ६३.०५ प्रतिशत बढेर २ अर्ब ९ करोड ८६ लाख रुपैयाँ आर्जन गरेको छ। अघिल्लो आर्थिक वर्षमा बैंकले १ अर्ब २८ करोड ७१ लाख रुपैयाँ खुद नाफा आर्जन गरेको थियो । यससँगै बैंकको खुद नाफा एक वर्षमा ८१ करोड १५ लाख रुपैयाँभन्दा बढीले वृद्धि भएको छ । नाफासँगै बैंकको प्रतिसेयर आम्दानी पनि ८.७१ रुपैयाँबाट बढेर १३.५३ रुपैयाँ पुगेको छ । यसले बैंकको आम्दानी क्षमतामा सुधार भएको देखाउँछ । बैंकको कोर क्यापिटलअन्तर्गत टायर वान क्यापिटल एडुकेसी रेसियो अघिल्लो वर्षको ८.९५ प्रतिशतबाट बढेर ९.२३ प्रतिशत पुगेको छ । समग्र क्यापिटल एडुकेसी रेसियो भने १२.४७ प्रतिशतमा कायम रहेको छ । यसले बैंकको प्राथमिक पुँजी आधार थप बलियो हुँदै गएको संकेत गर्छ । बैंकको नाफा वृद्धिमा इम्पेरिमेन्ट एक्सपेन्समा आएको ६९.०५ प्रतिशतको ठूलो गिरावट पनि महत्वपूर्ण रहेको छ । अघिल्लो वर्ष २ अर्ब ६८ करोड रुपैयाँ रहेको इम्पेरिमेन्ट चार्ज यस वर्ष घटेर ८२ करोड ९४ लाख रुपैयाँमा सीमित भएको छ । करिब १ अर्ब ८५ करोड रुपैयाँको इम्पेरिमेन्ट खर्च घट्नुले बैंकको खुद नाफामा प्रत्यक्ष सकारात्मक प्रभाव पारेको देखिन्छ । त्यस्तै, बैंकको कस्ट अफ डिपोजिट ४.४९ प्रतिशतबाट घटेर ३.३६ प्रतिशत तथा आधार दर ६.२५ प्रतिशतबाट घटेर ५.०४ प्रतिशतमा आएको छ । यी सूचकमा आएको सुधारले बैंकको फन्डिङ लागत तथा ब्याजदर व्यवस्थापनमा सकारात्मक परिवर्तन भएको देखाउँछ । साथै, खुद शुल्क तथा कमिसन आम्दानी ६.३३ प्रतिशतले र खुद व्यापार तथा अन्य सञ्चालन आम्दानी ५१.१२ प्रतिशतले बढेको छ । नेपाल राष्ट्र बैंकको नियामकीय व्यवस्था तथा आवश्यक समायोजनपछि बैंकको कुल वितरणयोग्य नाफा ५२ करोड ३१ लाख रुपैयाँ कायम भएको छ । यस आधारमा बैंकको लाभांश वितरण क्षमता ३.३७ प्रतिशत कायम छ । खुद नाफा र वितरणयोग्य नाफाबीचको अन्तर मुख्यतः नियामकीय समायोजनका कारण देखिएको बैंकले जनाएको छ । यस क्रममा डिफर्ड ट्याक्स एसेट्समा ४३ करोड ३८ लाख रुपैयाँ तथा गैर बैंकिङ सम्पत्तिमा २९ करोड १० लाख रुपैयाँ बराबरको समायोजन भएको छ । गत असार मसान्तसम्म बैंकले २ खर्ब ३१ अर्ब ७३ करोड १२ लाख रुपैयाँ निक्षेप संकलन गरी १ खर्ब ७० अर्ब १४ करोड ११ लाख रुपैयाँ कर्जा प्रवाह गरेको छ । अघिल्लो वर्षसम्म बैंकले २ खर्ब ११ अर्ब ५० करोड ७ लाख रुपैयाँ निक्षेप संकलन गरी १ खर्ब ६८ अर्ब ८६ करोड ७ लाख रुपैयाँ कर्जा प्रवाह गरेको थियो । बैंकको खराब कर्जा (एनपीएल) अनुपात अघिल्लो वर्षको ५.८८ प्रतिशतबाट घटेर ४.८९ प्रतिशतमा झारेको छ ।
नाइमा एक्स्पो: तीन दिनमै १५ सय सवारीसाधन बुक, ईभीको वर्चस्व
काठमाडौं । भृकुटीमण्डपमा जारी ‘नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६’ मा अवलोकनकर्ताको बाक्लो उपस्थितिसँगै सवारीसाधनको बुकिङ उत्साहजनक रूपमा अघि बढेको छ । अटो व्यवसायीहरूका अनुसार एक्स्पोको पहिलो तीन दिनमै दैनिक औसत ४०० देखि ५०० का दरले करिब १५ सय युनिट सवारीसाधन बुकिङ भएका छन् । बुकिङ हुने गाडीहरूमा विद्युतीय सवारी साधन (ईभी) को संख्या अधिक रहे पनि अघिल्ला वर्षहरूको तुलनामा इन्टर्नल कम्बस्चन इन्जिन (आन्तरिक दहन इन्जिन-आईस) का गाडीहरूले पनि राम्रो प्रतिक्रिया र बुकिङ पाएका छन् । एक्स्पोमा अवलोकनकर्ताको प्रमुख रोजाइमा पर्दै बीवाईडी, टाटा र नेपालमा पहिलोपटक डेब्यु गरेको चेरी ब्रान्डले सबैभन्दा धेरै बुकिङ प्राप्त गरेका छन् । यी तीन ब्रान्डबाट मात्रै ८५० भन्दा बढी गाडी बुकिङ भइसकेका छन् । जसमा बीवाईडी र चेरीका ३००/३०० युनिट तथा टाटाका २५० भन्दा बढी गाडी रहेका छन् । टाटाको आधिकारिक बिक्रेता सिप्रदी ट्रेडिङले नयाँ फिचर र प्रविधिसहित टियागो ईभी फेसलिफ्ट बजारमा ल्याएको छ । जसको मूल्य २८ लाख ९९ हजार रुपैयाँ र ठूलो ब्याट्री क्षमताको पन्च ईभी फेसलिफ्ट ३२ लाख ९९ हजार रुपैयाँमा बिक्री गरिरहेको छ । यस्तै, बीवाईडीले अट्टो १ फेसलिफ्ट ३० लाख ७५ हजार रुपैयाँ रहेको छ भने अट्टो २ बेस भेरियन्टको ४५ लाख ९५ हजार रुपैयाँ रहेको छ । यस्तै, अट्टो ३ फेसलिफ्ट ६२ लाख ९० हजार रुपैयाँ रहेको छ । नेपालमा नयाँ भित्रिएको चेरी क्यु-क्यु ब्रान्डको क्यु३ कम्फर्ट भेरियन्ट एक्स्पो छुटसहित ९९ हजार मूल्य तोकिएको छ भने प्रिमियम भेरियन्ट ३२ लाख ९९ हजार रुपैयाँमा राखिएको छ । यसैगरी, हुन्डाई र लिपमोटरका समान १५०/१५० युनिट गरी ३०० भन्दा बढी गाडी बुकिङ भएका छन् । हुन्डाईले प्रिमियम ईभी आयोनिक ९ र टर्बो इन्जिन क्षमताको भेन्यु फेसलिफ्टको मूल्य ४८ लाख ९६ हजार रुपैयाँदेखि ६७.लाख ९६ हजार रुपैयाँमा बिक्री गरिरहेको छ । लिपमोटरको बी०३ एक्सको मूल्य ४६ लाख ९९ हजार रहेको छ । जसमा पहिलो १०० ग्राहकलाई ४४ लाख ९९ हजार रुपैयाँमा दिएको छ । यसले धेरै अवलोकनकर्ताको ध्यान खिचेको छ । यसका साथै एमजी, ओमोडा, टोयोटा र आइकार लगायतका अन्य ब्रान्डहरूबाट पनि करिब ३ सय गाडी बुकिङ भइसकेको व्यवसायीहरूले जनाएका छन् ।
स्मार्ट इकोसिस्टम र ग्यालेक्सी एआईसहित सामसङका नयाँ फोल्डेबल स्मार्टफोन बजारमा
काठमाडौं । सामसङ नेपालले ग्यालेक्सी एआई र स्मार्ट इकोसिस्टमसहित आठौं पुस्ताका फोल्डेबल स्मार्टफोनहरू-ग्यालेक्सी जेड फोल्ड ८ अल्ट्रा, ग्यालेक्सी जेड फोल्ड ८ र ग्यालेक्सी जेड फ्लिप ८ का साथै ग्यालेक्सी वाच ९ र ग्यालेक्सी वाच अल्ट्रा २ औपचारिक रूपमा सार्वजनिक गरेको छ । आठौं पुस्तामा प्रवेश गरेको फोल्डेबल प्ल्याटफर्मले डिजाइन, टिकाउपन, पोर्टेबिलिटी र सफ्टवेयरमा हासिल गरेको उत्कृष्ट सुधारलाई प्रतिबिम्बित गर्ने कम्पनीले जनाएको छ । कम्पनीका अनुसार ग्यालेक्सी जेड फोल्ड ८ अल्ट्रा र फोल्ड ८ का ठूला डिस्प्लेले एआईलाई विभिन्न काम गर्न अझ ठूलो कार्यस्थल उपलब्ध गराउँछन् जसले गर्दा प्रयोगकर्तालाई एप परिवर्तन नगरी कार्य गर्न सहज हुन्छ । यस्तै, कम्प्याक्ट फर्म फ्याक्टरको जेड फ्लिप ८ ले छिटो एआई अन्तरक्रिया प्रदान गर्छ भने नयाँ ग्यालेक्सी वाच लाइनअपले स्वास्थ्य तथा वेलनेस अनुभवलाई विस्तार गर्दछ । सामसङले नेपालमा प्रिमियम प्रविधि भित्र्याउने मात्र नभई सुलभता, पहुँचयोग्यता र दिगोपनालाई केन्द्रमा राख्दै एउटा पूर्ण कनेक्टेड ओनरशिप इकोसिस्टम निर्माण गरेको बताएको छ । सुलभताका लागि एसएफएल सँगको सहकार्यमा ४० प्रतिशत डाउन पेमेन्टसहित २४ महिनाको इएमआई सुविधा र योग्य ग्राहकका लागि २० प्रतिशत डाउन पेमेन्टमा ३६ महिनासम्मको इएमआई विस्तार गर्ने लक्ष्य राखिएको छ । त्यस्तै, आइएमएस र हिम इलेक्ट्रोनिक्समार्फत डिजिटल केवाइसी तथा रेमिट्यान्स प्रमाणीकरणदेखि खरिद र डेलिभरीसम्मको ओम्निच्यानल डिजिटल यात्रा सहज बनाइएको कम्पनीको भनाइ छ । दिगोपनालाई ध्यानमा राख्दै ब्उपगमय र स्थानीय साझेदारहरूको सहकार्यमा पुराना उपकरणहरूको परीक्षण र मूल्याङ्कन गरी पुनः प्रयोगमा ल्याइनेछ । जसले ग्राहकलाई उचित मूल्य दिनुका साथै भ–धबकतभ घटाउन मद्दत पुर्याउनेछ । सामसङले एचएफएल, इसेवा, एनसेल, एपकुडो, आइएमएस र हिम इलेक्ट्रोनिक्सलाई एउटै इकोसिस्टममा जोडेर एकीकृट ग्राहक अनुभव प्रदान गर्ने लक्ष्य राखेको छ । लन्चका अवसरमा सामसङ नेपालका प्रबन्ध निर्देशक च्याङ उक जुङले परम्परागत स्मार्टफोनले एआईलाई एउटा झ्याल दिने भए पनि फोल्डेबलले एउटा सिङ्गो कार्यस्थल दिने बताउँदै नेपालमा सम्पूर्ण स्वामित्व यात्रालाई अझ स्मार्ट बनाउने उद्देश्य रहेको व्यक्त गरे । साथै, सामसङले हिम इलेक्ट्रोनिक्ससँगको सहकार्यमा स्थानीय टेलिभिजन उत्पादन तथा ‘सामसङ इनोभेसन क्याम्पस’ मार्फत नेपाली युवाहरूलाई कोडिङ, प्रोग्रामिङ र एआई क्षेत्रमा सीप विकास गराउँदै आएको छ । यसैबीच, कम्पनीले बुधबारदेखि नयाँ ग्यालेक्सी जेड सिरिजका लागि स्टक उपलब्ध रहुन्जेलका लागि प्रि–अर्डर खुला गरेको छ । जसअन्तर्गत ६८हजार रुपैयाँसम्मका लाभहरू भएको प्रि-अर्डर प्याकेज र ५८ हजार रुपैयाँसम्मका लाभहरू भएको सामान्य प्रि-अर्डर प्याकेज घोषणा गरिएको छ । दुवै प्याकेजमा २ वर्षका लागि एनसेलको अनलिमिटेड डेटा तथा भ्वाइस प्याक, १५ हजार रुपैयाँसम्मको एक्सचेन्ज बोनस, १८ हजार ३५१ रुपैयाँसम्मको बचत हुने गरी ६ महिनाका लागि निःशुल्क गुगल एआई प्रो, निःशुल्क फोन कभर र २ वर्षको थप वारेन्टी सुविधा समावेश छ । भीआइपी प्याकेज लिने ग्राहकले भने ग्यालेक्सी वाच ९ वा वाच अल्ट्रा २ को खरिदमा थप १० हजार रुपैयाँ छुट पाउनेछन् ।
पानी परे पनि अडिएन अटो पारखीको उत्साह, तीन दिनमै ७७ हजारले हेरे 'नाइमा एक्स्पो'
काठमाडौं । काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा जारी ‘नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६’ मा भारी वर्षाका बाबजुद पनि अवलोकनकर्ताको उल्लेख्य घुइँचो लागेको छ । नेपाल अटोमोबाइल्स इम्पोर्टर्स एन्ड म्यानुफ्याक्चरर्स एसोसिएसन (नाइमा) ले मंगलबारदेखि आयोजना गरेको दोस्रो संस्करणको यस एक्स्पोमा सुरुवाती तीन दिनमै ७७ हजारभन्दा बढीले अवलोकन गरिसकेका छन् । मेलाको पहिलो दिन २९ हजार, दोस्रो दिन २६ हजार र भारी वर्षा भएको तेस्रो दिन २२ हजारभन्दा बढी अवलोकनकर्ता पुगेका हुन्। नेपालमा दिगो, हरित तथा प्रविधिमैत्री यातायात प्रणाली प्रवर्धन गर्ने उद्देश्यले आयोजित यो ६ दिने एक्स्पो आगामी साउन ३१ गतेसम्म चल्नेछ भने मेला अवधिभर करिब डेढ लाखले अवलोकन गर्ने अपेक्षा राखिएको छ । एक्स्पोमा ५५ भन्दा बढी ब्रान्डका सवारी साधन र हालसम्म ५२ वटा नयाँ मोडल सार्वजनिक गरिएकाले ग्राहकलाई आफ्नै बजेट र रुचि अनुसारका सवारीसाधन छान्न सहज भएको छ । मेलास्थलमा १८ लाखदेखि ३ करोड रुपैयाँभन्दा बढी मूल्यका चारपाङ्ग्रे र दुईपाङ्ग्रे सवारी साधनहरू प्रदर्शनीमा राखिएका छन् । अवलोकनकर्ताहरूले सवारी खरिदका क्रममा मुख्यगरी ब्याट्री क्षमता, मोटर, रेन्ज, बिक्रीपछिको सेवा, ब्याट्रीको वारेन्टी र रिसेल भ्यालु जस्ता विषयमा चासो देखाएका छन् । ग्राहक आकर्षित गर्न कम्पनीहरूले मूल्यमा छुट, एक वर्षको बीमा र सवारी कर, निःशुल्क सर्भिसिङ तथा न्यून ब्याजदरमा कर्जा जस्ता सुविधाहरू उपलब्ध गराएका छन् । सवारी साधन प्रदर्शनीका साथै एक्स्पोमा स्वदेशी तथा विदेशी विज्ञहरूको सहभागितामा ’नाइमा मोबिलिटी संवाद’ समेत सञ्चालन भइरहेको छ । संवाद अन्तर्गत तेस्रो दिन ‘मोबिलाइजिङ मोबिलिटी थ्रु फाइनान्स एन्ड इन्स्योरेन्स’ विषयमा नेपाल राष्ट्र बैंकका निर्देशक सत्यन्द्र सुवेदी, ग्लोबल आइएमई बैंकका चिफ मार्केटिङ अफिसर राजा अर्याल, एनएलजी इन्स्योरेन्सका सिइओ सुनिल बल्लभ पन्त र हुलास फिनसर्भका सिइओ समिर ठाकुरबीच छलफल तथा विचार विमर्श भएको छ । ग्लोबल आइएमई बैंक को-स्पोन्सर रहेको यस मेलामा विभिन्न बैंक, वित्तीय संस्था, बीमा कम्पनी तथा प्रविधि साझेदारहरूको सहभागिता रहेको छ ।
४० वर्षमुनिका युवा र महिलामा बढ्दो गाडीको मोह, ६० प्रतिशत हायर पर्चेज कर्जा युवाकै पोल्टोमा
काठमाडौं । अटो फाइनान्सिङमा कर्जा प्रवाह बढ्दै जाँदा जोखिम व्यवस्थापन, बीमा दाबी र सहज कर्जा प्रवाहमा सरोकारवालाले जोड दिएका छन् । 'नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६' का अवसरमा नेपाल अटोमोबाइल इम्पोटर्स एन्ड म्यानुफ्याक्चरर्स एसोसिएसन (नाइमा) ले बिहीबार आयोजना गरेको 'मोबिलाइजिङ मोबिलिटी थ्रु फाइनान्स एन्ड इन्स्योरेन्स' विषयक 'नाइमा मोबिलिटी संवाद' मा उनीहरुले यस्तो धारणा राखेका हुन् । कार्यक्रममा नेपाल राष्ट्र बैंकका निर्देशक सत्येन्द्र सुवेदीले २००७/०८ मा ग्लोबल क्राइसिस आएपछि बैंकहरुको पुँजीले मात्र हुँदैन लोन टू भ्यालु रेसियो कायम गरिएको बताए । 'बासेलमा पनि उक्त कुरा रहेकोले हामीले लोन टू भ्यालु रेसियोको व्यवस्था गरेका हौं । हायर परचेस कर्जामा सुरुमा ५० प्रतिशत लोन टु भ्यालु रेसियो भए पनि अहिले ईभीमा ८० प्रतिशत र आइस गाडीमा ६० प्रतिशत छ,' उनले भने, 'ब्याजदर बढ्दा ऋणीलाई पनि समस्या हुन्छ । त्यसमा सुरक्षित हुनका लागि पनि लोन टू भ्यालु रेसियो महत्त्वपूर्ण छ ।' लोन डिफल्ट हुँदै गएपछि भोली गाडी आयातकर्ता, ऋणी, ऋणदाता नै समस्यामा पर्ने भएको ले यो आवश्यक रहेको उनको भनाइ छ । उनले भने, 'लोन टू भ्यालु रेसियो परिवर्तन हुने विषय राज्यमा निर्भर रहन्छ । राज्यको सोचमा पनि भर पर्छ । परिवर्तन पनि हुन सक्छ ।' ईभीमा ग्रिन फाइनान्सिङअन्तर्गत रहेकोले लोन टू भ्यालु रेसियो केही सहज गराएको उनले बताए । उनले अटो कर्जा र हायर पर्चेज कर्जा फरक भनेर बुझ्नुपर्ने उनले बताए । यस्तो कर्जामा मोबाइल र घरायसी सामान पनि गइरहेकाले फरक बुझ्नुपर्ने उनले प्रस्ट पारे । उनले अहिले कुल कर्जा ६० खर्ब रुपैयाँमध्ये १ खर्ब ४२ अर्ब हायर पर्चेज कर्जाको हिस्सा रहेको जानकारी दिए । गत वर्षको तुलनामा हायर पर्चेज कर्जा १० प्रतिशतले बढेको तथ्यांक उनले दिए । 'यसको खराब कर्जा कम छ भने सानो मार्जिन राखेर पनि बैंकहरु कर्जा दिन तयार रहेकाले यसमा जोखिम पनि कम छ,' उनले भने । अटो लोनमा क्रेडिट बबल आउँछ र जोखिम हुन्छ जस्तो नलागेको निर्देशक सुवेदीले बताए । 'एउटा क्षेत्रमा समस्या आएपछि सबै क्षेत्रमा असर पर्छ भन्नेमा राष्ट्र बैंक सतर्क छ,' उनले भने । त्यस्तै एनएलजी इन्स्योरेन्स कम्पनीका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत सुनिल बल्लभ पन्तले अटो बीमा दाबी गर्दा समस्या हुने भाष्य बनेको बताएका छन् । उनले बीमा दाबीको आधारभूत सिद्धान्त हुने भएकोले यसको प्रमाण र प्रक्रिया बुझेपछि सहज हुने बताए । यसको बुझाइको कारणले नै बीमा दाबीको समस्या भएको उनको तर्क छ । यसको निष्पक्ष पारदर्शिता बीमाको ऐनमा बसेर फर्छ्योट गर्नुपर्ने भएकोले क्षतिको सही विवरण, प्रमाणलाई प्रमाणित गर्ने कागजात दिए भने सहज हुने उनको भनाइ छ । 'यो कुरा अहिले परिपक्व भइसकेको छ । बीमा प्राधिकरणले के गर्यो भने छिटो भुक्तानी दिन सकिन्छ भनेर निर्देशन दिने गरेको छ । अहिले यो प्रक्रिया कहाँ पुगेको छ भनेर ड्यासबोर्डमा राख्नुपर्नेछ,' उनले भने । उनले घरायसी सामानको जोखिम पनि नदेखिने भएकाले बीमा नभएको बताए । सवारी साधन र मोबाइलबाहेक घरायसी सामानमा बीमा नदेखिएको उनको भनाइ छ । उनले ईभी गाडीमा ब्याट्रीमा ५० प्रतिशतमात्रै बीमाले डिप्रिसिएसन काटिने जानकारी दिए । नाइमा मोबिलिटी संवादमा हुलास फिनसर्भ हायरपर्चेज कम्पनीका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत समिर ठाकुरले हायर पर्चेज कम्पनीलाई नेपाल राष्ट्र बैंकले कर्जा प्रवाह गर्न सक्ने क्षेत्र छुट्याइएको बताएका छन् । उनले हायर पर्चेज कम्पनीले सवारी साधन, घरायसी सामानमा पनि कर्जा प्रवाह गरी रहेको बताए । उनले भने, 'हाम्रो लक्षित वर्ग भनेको बैंकहरुसम्म पुग्न नसक्ने ग्राहक हुन् । सानो कर्जाका ग्राहकलाई कर्जा प्रवाह गर्नु हाम्रो लक्ष्य हो ।' यी कम्पनीहरुले बैंकबाट कर्जा लिएर नै हामीले कर्जा प्रवाह गर्ने गरेको र अहिलेसम्म ४० अर्ब रुपैयाँ यी कम्पनीहरूले कर्जा प्रवाह गरिसकेको जानकारी उनले दिए । उनले भने, 'पछिल्लो कर्जा प्रवाहमध्ये ८० प्रतिशत सवारी साधन र २० प्रतिशत मोबाइलमा कर्जा प्रवाह भएको छ ।' उनले बैंकका प्रक्रिया पूरा भएकाहरुका लागि पनि यी कम्पनीहरूले कर्जा प्रवाह गर्ने गरेको बताए । केही घण्टामा नै हायर पर्चेज कम्पनीले कर्जा प्रवाह गर्ने गरेको उनले उल्लेख गरे । '६० प्रतिशत हायर पर्चेज ऋण लिने ४० वर्ष उमेरभन्दा कमका छन्,' ठाकुरले भने । कार्यक्रममा ग्लोबल आईएमई बैंकका चिफ मार्केटिङ अफिसर राजा अर्यालले स्थिर आम्दानी भएकाहरूले हायर पर्चेज कर्जा लिइरहेको बताएका छन् । उनले पहिला गाडी किन्ने औसत उमेर ४३ भए पनि अहिले भने कम रहेको बताए । उनले भने, 'अहिले ६० प्रतिशत ऋण लिने ४० वर्षभन्दा कम उमेरका छन् । त्यसमा पनि महिलाहरुको संख्या उल्लेख्य छ ।' सबैभन्दा बढी काठमाडौं नै भए पनि कर्जा विकेन्द्रीकृत हुँदै गएको उनको भनाइ छ । उनले भने, 'काठमाडौंबाहिरका सहरमा पनि बजार विस्तार गर्दै गएका छौं ।' स्थिर आम्दानीको स्रोत भएका र विद्यार्थीले पनि गाडी चढ्न सक्ने उनले बताए । हायर पर्चेज कम्पनीलाई कर्जा दिएपछि बैंकहरुलाई पनि सहज हुने उनको भनाइ छ । यसले गर्दा बैंकहरुको जोखिम पनि पास हुने उनले बताए । सबै डकुमेन्ट पूरा गरेको भए बैंकहरुले अर्को दिन नै कर्जा प्रवाह गर्न सक्ने उनको भनाइ छ ।
